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纽约地铁罢工.将于凌晨揭晓

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发表于 2005-12-15 23:36:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
: H1 i2 S* \# H: N4 @# a本站快讯* z% }$ r6 i9 L: @2 w9 A3 m+ `9 t+ y 2 _ w9 ~" U# C l-美国最庞大的纽约公共交通系统面临罢工威胁,继本站快讯的30分钟分钟后.也就是今天(周四)午夜12点后是劳资双方谈判限期.纽约市府和大企业已准备紧急计划,也在为罢工做最后的努力.5 ~: q) D/ X6 V. y2 U9 h( t ( W) e6 r Z1 T- P6 }3 n劳资双方过去几天内已进行了24小时的谈判,但由于再过半小时左右,纽约公共交通的3万3千员工,也就是明天(周五)零时1分现行合同将无效.如果双方在加薪的问题谈判上还是无法达成协议,明早罢工将成事,这也将是纽约法25年来首次出现地铁.巴士工人罢工. & T0 \ c+ v" \; Z! P( A% Y+ k 为应付罢工威胁,纽约市长彭博14日率同一级首长,宣布因应计划细节。 2 r6 c1 L0 B: R( r& P计划提出的交通管制,集中在曼哈坦和进入曼哈坦的主要道路、桥梁、隧道,市府并在全市五区设立数十个共乘点(carpool staging),供民众寻找共乘对象。 彭博呼吁民众尽量使用不受罢工影响的大众运输系统,包括长岛铁路、大都会北线铁路、长岛公车、Amtrak和AirTrain、威彻斯特郡的Bee-Line公车、连接新泽西和曼哈坦的PATH火车、新泽西捷运局营运的所有铁路和公车,以及史泰登岛渡轮和所有私人渡轮。 ; `3 C3 l4 M9 i) J, P 愿意多花钱的民众,也可以选择出租车和电召车,其收费必须按照分区的新规则。 % B/ W& D* d9 N l3 X0 W全市共分八区,分别为曼哈坦23街以南、23到60街、60到96街、96街以北,皇后区、布碌仑、布朗士和史泰登岛各算一区。民众搭乘出租车和电召车若不超过一区的范围,最多只须付10元,每跨越一区,上限增加五元。 & t4 H2 ]; k( E" X& `! j8 L来往华埠、法拉盛、布碌仑之间的华人通勤小巴,每次收费不得超过五元。 6 }, z$ N4 r7 V* ?/ i) v Z往返曼哈坦和肯尼迪机场,收费上限为30元;往返曼哈坦和拉瓜地亚机场,收费上限为20元;从曼哈坦之外的其它四区往返肯尼迪和拉瓜地亚机场,则按分区制收费。 & w( g8 x9 N- u9 Q _7 O1 m1 x7 ?罢工日暂停换边停车政策,但周一到周五,五区主要路段的路边禁止停车(No Standing/No Parking)时间,延长到早上5时至晚上8时。市府还将在尖峰时间另外指定额外的禁止停车告示。 * F$ r( ]4 g' R5 ]市府计划的细节和共乘点资料,可至市府架设的罢工因应专属网站查阅,网址:http://www.nyc.gov/html/transitinfo/html/home.shtml。5 Y4 r) U0 L/ I# q8 U / s" `2 V6 t; u$ ?5 R- J/ a--至于其他相关事件发展本站将于跟踪报道.--7 a9 @: n" o6 D+ @0 @) [ N 4 ?" B2 l, C" B5 V6 j
gws 该用户已被删除
发表于 2005-12-16 02:33:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2005-12-16 08:42:09 | 显示全部楼层
- f) g# Z( o, z7 O; Z2 X% q本站跟踪报道 1 h- {& e* ^) e! L# U3 f# f 7 o1 h7 t- O0 ^* A$ s-由于昨晚纽约地铁与罢工过渡工作者在谈话以后不达成一致意见。因此过渡工作者开始罢工. & B& o) n2 i8 l( ?8 k, x8 ~: i" t2 s6 `2 e6 K Roger Toussaint, 运输劳工会地方主席, 代表大约34,000 名工作者, 宣布在上午7点之后。ET 联合开始罢工反对私有公共汽车线路经营在大城市运输当局之下, 开始星期五晚上罢工,然后延伸到其它" MTA 物产。"3 g* h8 ?7 B- L& y1 }( b8 u1 C ; c! ^. Q6 w0 j+ X4 P+ q' a $ y% A2 j0 Y2 s5 B4 P" K
 楼主| 发表于 2005-12-16 22:21:49 | 显示全部楼层
, p. \; }( R: ]( p今晚纽约地铁将如常运行,消息称工会方面暗示可能把谈判期限延后到下星期一.
 楼主| 发表于 2005-12-18 21:23:44 | 显示全部楼层
0 ]8 X z; u; V0 c% a相关新闻衔接报道; T X& w- \5 e' [ 5 i R: H- S/ V6 e- }
MTA称已提出合约底线 运输工会局部罢工 4 Z; t* D5 V# l# w6 H$ }& H 8 d% E. `/ _" ?: u0 J5 D 【本报记者谢朝宗纽约报导】在彻夜谈判无功后,代表3万3000多名纽约市地铁和公车员工的运输工会16日清晨宣布,将从皇后区的两家民营公车开始「局部罢工」。大都会运输署(MTA)昨天宣称他们已经提出合约底线,工会则表示,如果在下周一午夜前没有达成协议,就会全面罢工。 4 |: S0 m! S% M' Y) t6 E纽约市地铁和公车员工的合约15日午夜到期,双方彻夜谈判仍无法达成协议。 % d, e$ z% b7 w0 q ]% y工会主席杜桑(Roger Tous-saint) 于是在昨天清晨7时左右宣布,工会无法接受运输署提出的条件,将展开一系列局部罢工,先从皇后区「三区公车」(Triboro Coach)及「牙买加公车」(Jamaica Buses)两家民营公车开始,再扩大到所有运输署系统。 1 i5 ^5 Q0 X5 B" t) X* W/ u 运输署主席卡力科(Peter Kalikow)表示,他们已经摊出最后的底线,不可能再退让。 % _3 H! E6 J9 U9 x: Q" | 据了解,运输署最新的条件,是在未来三年内调涨薪资9%。不过运输署也希望新进员工要自付1%的健康保险。双方在退休金和健保问题上,有相当大的分歧。 ! N) i2 ?+ j7 m9 O# N# R 杜桑表示,如果在下周一午夜前还不能达成协议,就会开始全面罢工。但是双方目前并没有新的谈判时程表。 & i$ T$ @) _) o 州长和市长都表示运输署提出的条件相当合理,劝工会接受。他们说不会介入谈判,但也警告工会,罢工是违法的,如果开始,工会和工人都会被重罚,员工有可能失去工作。 , c, Z5 C( H1 W9 X 市府拟出的罢工应变计划,昨天在皇后区地区开始实施,电召车和小巴可在公车站接放乘客,出租车也可同时载多人。这规定在罢工期间24小时执行。不过声称昨日开始罢工的两家民营公车仍照常运作,部分通勤者反映班次有变少。
 楼主| 发表于 2005-12-20 08:35:21 | 显示全部楼层
本站新闻快讯2 E& b. a+ c* j- y5 R2 r ) l2 |& ^2 x, r纽约地铁运输工会今早大罢工/ H5 w: Y, A* S) C2 H + A# u. o$ z+ r 在昨天午夜(星期一)劳资双方在彻夜谈判后,仍无法在各项薪金问题上达成协议.谈判破裂.因此运输工会联合主席宣布:超过30,000名纽约过渡工作者今天及早举行罢工. 9 c$ s! V2 }) n' o & b W0 m+ A t( m5 O Y2 P由于罢工造成纽约运输系统关闭,全市将进入紧急状态.
 楼主| 发表于 2005-12-22 00:14:17 | 显示全部楼层
- Z# {0 A; v# ]# G9 ]3 h与罢工有关的一些统计数字& t! n o* @7 l. x 7 S( j+ J& I( i6 ]; A1 B1 \; a 34,000:罢工人数1 Q$ u: E6 d& f; ` K 34    :罢工工人岗位. w# d; A8 Z8 U 4亿    :首天损失 7 D3 _. @7 x& c5 ?% n0 _ Q4 u468   :全市地铁站点数9 ? [6 g3 [$ W' X7 [6 s6 x7 \ 7百万   :公共交通每日客流量 4 T. b- B1 \8 k4 ^8 v3.52亿 :去年地铁行使里程 9 r4 x; w8 n% k0 i1 i10亿   :地铁今年盈余; B: Y- _$ O6 O1 m% x! C W- | ) M7 y. o; i1 }( v4 z f -------------------- & f: n7 ^3 Y5 ]/ q, D0 z0 {4 N昨天12月20日(首日罢工)起: % b# _, e9 F& X4 p+ A/ q' W# V5 J7 Q8 u/ _ 拨打311--175,000# R3 v, V6 i* q8 |# z 拨打911--比以往上升50%" N2 V4 e9 R! P5 h, Z ; f; q q' B/ k4 I+ o- \: S/ O ( V. f2 c1 C; a& ?, |+ w. l1 h9 j& | 3 J0 H1 R* y8 I+ e; J# ?
发表于 2005-12-20 14:35:56 | 显示全部楼层
還有更新的嗎????
 楼主| 发表于 2005-12-20 21:16:26 | 显示全部楼层
更新的就是明天还继续罢工.... [em9]
发表于 2005-12-21 00:19:31 | 显示全部楼层
太恐怖了~~~到什麽時候停止阿....
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