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本次改装使用的隔音材料同样采用荣茂止震减噪板,车门的隔音共分为双层,内层隔音安装:在车门钢板内侧贴上一层减震板,阻隔外界噪音传入车内,抑制门板产生的共振。外层隔音安装:在车门钢板外侧贴上一层减震板,除了起到隔音制振的作用外,还将车门内腔封闭起来,形成一个音箱的效果,消除了喇叭前后振动声波的声短路现象,可以起到减噪及隔热的作用。
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3 }$ S( B& Z7 v- X5 z2 B0 O9 U. C, f门板部位的隔音的常规做法都是双层安装,双层隔音之后对噪音的改善效果是非常显著的,隔音之后车门钢板强度增加,关门会明显感觉厚实很多.4 T9 D- Q X5 W, E! D( z
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- L( |$ _, e: D) f, o: C2 ]& K9 x接着是对外层隔音安装,经过隔音处理,为汽车音响提供了一个比较理想的听音环境,发挥出器材的最佳效果,首先是前声场的喇叭的改装,德国喜力士H236套装喇叭的中低音单元安装在车门原车喇叭位.选择对应的喇叭器材都是原位升级换装,效果提升明显,对原车内饰和性能方面不造成任何影响,H系列的喇叭在音效的表现清晰度非常可赞.
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