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大众速腾音响系统升级

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发表于 2011-7-11 01:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  H+ P; l  r: N3 o4 [2 C4 K

2 ~+ K; x! C1 U+ q8 I# i速腾作为一款高素质紧凑型车,精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形,十分适合那些有品位的成功人士。1 t( i/ z! a. f) r) t

  `1 a. _) q. h' ]* V$ f+ A* Y; x# U
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" a7 _7 g; t/ Y  d. V- [* A
车主在不到一周内经过了2次升级 第一次是对喇叭和隔音进行升级,第二次是主机的升级。
7 z5 V# a0 l! V% b; `. k. t升级配置清单
8 B. h3 _) p3 R+ o4 [! X+ R# I主机:阿尔派102  速腾改装面板
* i7 x% i' V* |  k前声场:E136 / i- ?6 V  n& I+ Q2 t4 @/ l! b$ I
后声场:E1066 v* w7 n$ B) V! o' @
隔音:4门双层
 楼主| 发表于 2011-7-11 01:03:29 | 显示全部楼层
% Q- Z- W8 I: R# n* R

, j' f  }% t/ t  s$ v原车音响声音较单薄,层次感不强,不能清晰的表达音乐的细节,在驾驶的时候不免少了乐趣。针对这样的情况有必要地做出改装; b) D' y! A" E+ s. ^4 L! `5 W
' Q% G- H; q: u
9 C% V. R( _2 ^# |9 I

% b3 j" f, m  ^车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上顶级隔音王可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音./ \6 F% O" F2 H7 c

. [5 [1 r' T/ B& s( v
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" p% s: [( j7 X1 q, f. m# v 8 m% r" m2 f5 t8 Z& }

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 楼主| 发表于 2011-7-11 01:04:16 | 显示全部楼层

+ @/ }" n; f) j) l7 w' v作为初步的改装,E系列的喇叭是能胜任的,不仅用主机推的情况下效果出众,后续的升级增加功放、主机等配套器材来也会有更大的提升潜力!9 ?4 {9 ]8 v& e( s  J6 [

1 }0 i9 B& n5 e: R' J% b+ \& r! P# k% S+ o
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 楼主| 发表于 2011-7-11 01:04:52 | 显示全部楼层

: ~( K& m1 D& u  Y' z德国喜力士6.5英寸两路同轴喇E106
! \9 z: c7 p0 I2 P% r5 |
: F9 B. U3 C1 O7 G! q7 w
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6 q0 X! I. v3 ^6 j9 Z喜力士E106.听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。一套好的汽车音响无论在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友拥有放松的心情与愉悦的感受。1 W9 ]( N# c8 _1 |

4 d( X4 ^1 S1 d$ [1 Y
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 楼主| 发表于 2011-7-11 01:05:46 | 显示全部楼层
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' v4 s3 U1 L; u& b. V阿尔派102E前面板有USB接口,通过USB可以播放任何比特率下的的AAC,MP3,WMA格式的音乐文件。扩展功能也更多,可以接功放的RCA插口也有2组  ^  J( `" r; N+ ]/ ^) C2 u

$ Z3 {  v/ {9 P  b
( J6 z2 f5 C: N/ ^+ p  + |- b. Q+ w; [) f  k. u

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0 P  o6 |" D6 n7 i, I  u: [- [0 }) m; k; Q( q8 k4 O  {  k+ O. Q& {  N

% n/ K, C) k; P1 ~对于升级后的效果车主非常满意,正在打算第三次的对于功放和低音升级( r' v* O- `, ^2 m9 d8 d
4 E3 H( t5 }) t: n9 u' {# u8 b( D3 ~
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